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120噸無(wú)基坑汽車衡與淺基坑汽車衡的不同之處

  • 產(chǎn)品型號(hào):SCS-120T/SSL
  • 更新時(shí)間:2015-12-09

簡(jiǎn)要描述:120噸無(wú)基坑汽車衡與淺基坑汽車衡的不同之處 無(wú)基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面,故須制作可使汽車上下的引坡,因而其占用場(chǎng)地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)。

產(chǎn)品詳情

120噸無(wú)基坑汽車衡與淺基坑汽車衡的不同之處

120噸電子汽車衡結(jié)構(gòu):采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。
焊接采用二氧化碳?xì)獗:高B續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多秤臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。
上述整體及局部的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。下面我們就來(lái)談?wù)?20噸電子汽車衡的有基坑基礎(chǔ)和無(wú)坑的區(qū)別:

120噸電子汽車衡基礎(chǔ)形式及特點(diǎn):
缺點(diǎn): 秤體高出地面約45cm,占場(chǎng)地較多,汽車通過引坡上下磅稱重
優(yōu)點(diǎn):  施工費(fèi)用低度,基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)
(2).淺基坑:
(3)缺點(diǎn):施工費(fèi)用大
要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水,不太利于維護(hù)
優(yōu)點(diǎn): 秤體與地面平齊,占用場(chǎng)地少,汽車上下磅方便
120噸電子汽車衡無(wú)基坑地基建設(shè)有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)一:地磅傳感器安裝基礎(chǔ)預(yù)埋板高于地平面(至少和地平面平),地磅傳感器一般不會(huì)被水泡;秤臺(tái)下面的雜物較易清理。
優(yōu)點(diǎn)二:秤臺(tái)底部通氣好,濕度較小,地磅傳感器的絕緣電阻不易被破壞;
優(yōu)點(diǎn)三:基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用低
優(yōu)點(diǎn)四:安裝維修方便,維護(hù)簡(jiǎn)單
綜上所述:淺基坑基礎(chǔ)安裝的秤體與地面齊平,其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少,汽車上下秤比較方便,但采用此型式時(shí),須特別注意基坑內(nèi)的排水及干燥。

120噸無(wú)基坑汽車衡與淺基坑汽車衡的不同之處

無(wú)基坑基礎(chǔ)
無(wú)基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面,故須制作可使汽車上下的引坡,因而其占用場(chǎng)地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)。

電子汽車衡技術(shù)參數(shù):
1.稱重范圍:10-150t2
2.秤臺(tái)規(guī)格尺寸:7-21M3.
3.儀表工作溫度:-10~+40℃
4.傳感器工作溫度:-40~65℃特點(diǎn):
5.高精度,高穩(wěn)定性2.抗干擾能力強(qiáng),防作弊性能
6.輸出信號(hào)規(guī)格化,*性好,便于互換與應(yīng)用
7.自我識(shí)別功能,便于故障診斷
8.通過數(shù)字補(bǔ)償電路與補(bǔ)償工藝,性能極大提高
200噸電子汽車衡儀表特點(diǎn):
1.直流兩用,標(biāo)配蓄電池;
2.7位0.8英寸LED顯示,3檔電池電量指示;
3.零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可分別設(shè)置;
4.200噸電子汽車衡具有兩點(diǎn)線性修正功能,兩種補(bǔ)償標(biāo)定方式;
5.存儲(chǔ)量大,可存儲(chǔ)1001組稱重記錄,1000組車號(hào)和皮重,201個(gè)貨號(hào);
6.可打印橫聯(lián)和豎聯(lián)等稱重單,可以打印多種統(tǒng)計(jì)報(bào)表;
7.200噸電子汽車衡配備RS232通訊口(可選配RS422/RS485)、電流環(huán)大屏幕通訊口、配準(zhǔn)并行打印口、支持型號(hào)的熱敏微型打印機(jī)

 

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